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Sujet : "EFFET EXTERNE"

 
 




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Valuation of externalities through neo-classical methods by including institutional variables.BAARSMA (BE); LAMBOOY (JG)2005
Le péage de congestion dans le centre de Londres : internaliser la congestion, mais à quel coût ?BOCAREJO (JP)2005
L'entreprise, le marché et le droit.COASE (R)2005
Recherche méthodologique sur les impacts socio-économiques et environnementaux des activités logistiques sur les territoires. Rapport d'étude sur les travaux de programme I du 26 janvier 2005.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; EUROTRANS; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
DUHAUT (C); FERLIN (J); FOUQUART (JL)		2005
OMéthodes d'évaluation économique des grands projets d'infrastructures de transport - Rentabilité des investissements routiers. Récapitulatif des instructions cadre de 1964 à 2005.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; DIRECTION DES ROUTES
2005
Regulating taxi services in the presence of congestion externality.YANG (H); ZHANG (H); ZHANG (HM)2005
OInstruction - cadre relative aux méthodes d'évaluation économique des grands projets d'infrastructures de transport du 25 mars 2004 (dite instruction De Robien) - (mise à jour du 27 mai 2005).MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
ROBIEN (G de)		2005
Economie de la réglementation.LEVEQUE (F)2005
La monétarisation des effets locaux de la pollution atmosphérique : des évaluations scientifiques aux décisions politiques.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
NICOLAS (JP); DUPREZ (F); DURAND (S)		2004
Annales 2003 - 2004.SNCF Direction de la stratégie
CHATELAIN (M); CHARABIDZE (P); GERLINGER (A)		2004




 








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