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Sujet : "ACCESSIBILITE"

 





NumTitreAuteurAnnée
Vers une mobilité durable en Europe. Offrir des services attractifs et durables. Faire face aux demandes de transports collectifs. Développer des offres alternatives. Contribuer à une ville plus accessible.2009
Les déplacements en ville à l'heure de la "mobilité durable".2009
Access to railway stations and its potential in increasing rail use.BRONS (M); GIVONI (M); RIETVELD (P)2009
Concurrence et interactions entre aéroports, services de transports aériens et ferroviaires.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
FORSYTH (P); FU (X); KOUWENHOVEN (M)
2009
Dynamiques et développement durable des territoires. Rapport de l'Observatoire des territoires 2008.DELEGATION INTERMINISTERIELLE A L'AMENAGEMENT ET A LA COMPETITIVITE DES TERRITOIRES; OBSERVATOIRE DES TERRITOIRES
2009
OConcevoir la ville à partir des gares. Rapport final du projet Bahn.Ville 2 sur un urbanisme orienté vers le rail. 30 octobre 2009.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; REGION Rhône-Alpes; UNIVERSITE Paris-Est; LABORATOIRE VILLE MOBILITE TRANSPORTS; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
L'HOSTIS (Alain)
2009
OVéloroutes et voies vertes. Fiche 9 : Véloroutes et planification territoriale - juillet 2009.MISSION NATIONALE VELOROUTES ET VOIES VERTES; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
2009
Mosart (MOdélisation et Simulation de l'Accessibilité aux Réseaux et Territoires) : un prototype d'outil d'aide à la décision, individuelle et collective, pour une mobilité durable - Rapport pour le Predit.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNAFOUS (A); CROZET (Y); MERCIER (A)
2009
OPlan d'action pour la mobilité urbaine. COM (2009) 490 final.COMMISSION EUROPEENNE
2009
Estimation and validation of a microscopic model for spatial economic effects of transport infrastructure.DE BOK (Michiel)2009