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Sujet : "AMENAGEMENT DU TERRITOIRE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Téléinformatique, espace régional et localisation des entreprises. Le cas de la région lyonnaise.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BEGAG (A); CLAISSE (G); MOREAU (P)		1990
Typologie des interactions entre le système de transport, l'organisation productive et l'espace. Deuxième phase du projet.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
BURMEISTER (A); BLANQUART (C); CABARET (K)		1998
OTypologie des campagnes françaises et des espaces à enjeux spécifiques (littoral, montagne, DOM). Synthèse.DELEGATION INTERMINISTERIELLE A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ATTRACTIVITE REGIONALE
HILAL (M); BARCZAK (A); TOURNEUX (FP)		2012
Troisième symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. Rome, 23-26 sept. 1969. Thème 1. Incidences économiques du développement de la productivité dans le domaine des transports, notamment en ce qui concerne la répartition des trafics de marchandises entre les différents modes de transport. Thème 2. Les transports dans les conurbations comme partie intégrante de la politique de l'aménagement du territoire. Thème 3. Effet des interventions spécifiques de l'Etat sur l'organisation et l'efficacité des entreprises de transport.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1969
Troisième aéroport : un défi pour le développement durable du territoire ?ASSEMBLEE NATIONALE
DURON (P)		2001
Trois types de scénarios pour la LGV Côte d'Azur.2005
Trois siècles de cartographie en Ile-de-France.1997
Trois ports, une même porte pour l'Europe. Le littoral Nord-Pas-de-Calais face à son avenir.PREFECTURE Région Nord-Pas-de-Calais
1992
Traversées pyrénéennes - 1997-2002 - Avril 2003CENTRE DE DOCUMENTATION DE L'AMENAGEMENT ET DES TRANSPORTS
2003
Travailler pour le développement durable. Tous les métiers secteur par secteur.GUICHETEAU (C)2008




 








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