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Sujet : "ANALYSE COUT AVANTAGE"

 
 




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OStudy of the community benefit of a fixed channel crossing. A - Revised main report.- Janv. 1980.- 365 p. (manque p.27) B - Nature et étendue de l'intérêt communautaire éventuel de la construction d'une liaison fixe à travers la Manche.- 1980.- 56-20 p. Présentation de quelques résultats d'une étude confiée à Coopers et Lybrand Associates (Londres) et SETEC économie (Paris). C - Appendices.- déc. 1979.- p.m., tabl., cartesCOMMISSION EUROPEENNE; COOPERS ET LYBRAND; SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
1980
OEtude de l'intérêt communautaire d'importants projets d'infrastructure de transport - Rapport de synthèse.COMMISSION EUROPEENNE; SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
1980
Economie et environnement dans les pays industrialisés et les pays du tiers monde. Septembre 1980.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; MISSION DES ETUDES ET DE LA RECHERCHE
THEYS (Jacques)		1980
Essai de mesure de l'avantage relatif de chaque mode de transport.ROTH (R D)1980
Essai de mesure de l'avantage relatif de chaque mode de transport.ROTH (DR)1980
Programmes autoroutiers : financement et méthodes de choix.BASSAT (P)1980
Echange d'expériences sur les critères d'investissements retenus pour les projets d'infrastructures de transports terrestres. Rapport du groupe d'experts de la CEMT sur les critères d'investissements.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1981
Economie et environnement. Le coût de la lutte contre la pollution industrielle. Coûts et avantages des techniques propres. Anti-pollution et emploi.VON MOLTKE (K); TRINK (CE); POTIER (M)1981
L'horaire d'été. Réactions de la presse et de la population.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; FONDATION POUR LA RECHERCHE SOCIALE
MASSON (G); PILATRE JACQUIN (E)		1982
La R.C.B. entre deux paradigmes.FAVEREAU (O)1982




 








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