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"AUTOBUS"
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"Ce que j'ai vu à Curitiba". A l'occasion de la journée consacrée aux villes mythiques le 31 mai, au Club Mobilité du CERTU, Georges Amar a confié sa conception du BRT (Bus rapid transport) brésilien.
AMAR (G)
2005
"Je ne suis pas une intégriste du gaz". Entretien avec C. Coutelle.
COUTELLE (C)
1997
"L'efficacité énergétique de nos bus est très bonne".
COMBELLES (F)
2007
"Violence urbaine" : le choix des mots.
1998
"Vous avez dit bus propres ?"
2003
"Vous simplifier le bus" : la promotion des services londoniens.
WOOLLEY (R)
2000
100 % filtres : comment transporter propre en gardant ses bon vieux autobus diésel ? On y trouve la solution à Auxerre, où la totalité du réseau bus a été équipé de filtres à particules. Il devient, au passage, le premier 100 % propre.
2002
12 èmes journées annuelles. Notes introductives aux ateliers.
GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
1992
14 èmes rencontres nationales du transport public. Consommateur - citoyen : le ticket gagnant.
GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
1994
14ème séminaire francophone Est-Ouest de socio-économie des transports. Jeudi 4 et vendredi 5 juin 2015 au LISER (Luxembourg institute of socio-economic research) (anciennement CEPS/INSTEAD). Frontières, limites, échelles. Mobilité fractionnée, mobilité hiérarchisée, mobilité structurée. A - Volume 1.- 277 p. B - Volume 2.- 315 p.
MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; LUXEMBOURG INSTITUTE OF SOCIO ECONOMIC RESEARCH
2015
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