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Sujet : "AUTOMOBILE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Pourquoi modérer la vitesse en agglomération ?HERAN (F)2016
OOpinions et pratiques environnementales des Français. Collection de 2009 à 2015 - Chiffres et statistiques n° 153 - septembre 2010 à n° 750 - avril 2016.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2016
Choc de mobilités. Histoire croisée au présent des routes intelligentes et des véhicules communicants.FLONNEAU (M); LEVESQUE (S)2016
Dispositions et usages de l'automobile et des transports publics entre 1994 et 2011 : Berne, Genève et Lausanne.MUNAFO (S); KAUFMANN (V); CHRISTIE (D)2015
Une analyse économique de la pertinence des solutions de véhicule partagé dans le choix modal.CHEVALIER (A); LAROCHE (F)2015
Le covoiturage domicile-travail : de l'approche technico-économique classique à une approche comportementale.JOSSET (JM)2015
Covoiturage courte distance... A la recherche du modèle économique idéal.2015
Dossier. Les distractions au volant. Première mesure belge de la prévalence du téléphone portable sans dispositif main libre au volant. Les sources de distraction au volant et leur dangerosité : enquête auprès des membres de la communauté universitaire de l'Université Saint-Joseph de Beyrouth. Nos performances de conduite sont-elles sous l'influence du tempo de la musique que nous écoutons ? Une étude sur simulateur. Efficacité des alertes signalant un risque de collision par l'arrière chez le conducteur distrait.BERTHELON (C); BELLAVANCE (F)2015
Flottes d'entreprises : les sociétés d'autopartage multiplient les offres.2015
Le stationnement intelligent pour une mobilité urbaine durable et des villes attractives.BRUSSEAUX (T)2015




 








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