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Sujet : "BANLIEUE"

 
 




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Le passe unique de transport en Ile-de-France : une mesure "insoutenable".ZENTELIN (JL)2013
Déplacements de proximité : les coûts pour le consommateur.SIVARDIERE (J)2013
Le tramway suburbain, un outil pour le périurbain ?2013
Economie politique de la densification des espaces à dominante pavillonnaire. L'avènement de stratégies post-suburbaines différenciées.TOUATI (A)2013
La mobilité au service des territoires et de leurs habitants, le potentiel des autoroutes périurbaines.SOULAGES (M); COUTEL (S)2013
Dossier. Paris, ville-monde : quel horizon métropolitain ? De quelle pouvoir métropolitain l'agglomération parisienne a-t-elle besoin ? Grand Paris des transports : satisfaire chacun dans l'intérêt général.ORFEUIL (JP); WIEL (M); LEFRET (F)2013
Le vélo, un atout pour le périurbain ?2013
"Cap sur les banlieues avec le vélo à haut niveau de service" par Philippe Goirand, élu EELV à Toulouse métropole, en charge de l'écomobilité et du plan vélo, administrateur du Club des villes et territoires cyclables.2013
La mobilité comme modalité de l'ancrage : enrichir l'évaluation de la durabilité des espaces périurbains.FEILDEL (B); MARTOUZET (D)2012
Le périurbain en quête de proximité.INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION ILE-DE-FRANCE
BOULEAU (M); METTETAL (L)		2012




 








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