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Sujet : "BICYCLETTE"

 
 




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OVélo et politique globale de mobilité durable. A - MATHON (Sylvie), PALMIER (Patrick) et al..- Comment estimer le potentiel cyclable d'un territoire ? Une application sur l'agglomération lilloise.- Décembre 2012.- 85 p. B - HERAN (Frédéric).- Vélo et politique globale de déplacements. Convention PREDIT n°09/243.- Janvier 2012.- 115 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION GENERALE DES INFRASTRUCTURES, DES TRANSPORTS ET DE LA MER; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CETE Nord Picardie; UNIVERSITE Lille
MATHON (Sylvie); PALMIER (Patrick); HERAN (Frédéric)		2012
Mobilités et développement durable. Quels arguments pour une politique de développement des modes actifs dans l'espace périurbain ?DEGAT (M)2012
L'article 20 de la loi sur l'air et sur l'utilisation rationnelle de l'énergie, facteur de développement de la politique vélo en milieu urbain. Bilan et perspectives.NATAF (L)2012
La mobilité urbaine en France. Enseignements des années 2000-2010.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
SOLERE (R DE)		2012
Vélobus : des lignes de vélo pour aller à l'école.2011
L'implication nouvelle du groupe SNCF dans la mobilité.GLEIZE (B)2011
Dossier. A vélo vers 2030 ! L'avenir a besoin de vélo.2011
Zone à trafic limité (ZTL). Limiter intelligemment la circulation automobile en ville : l'exemple italien.CHEVALIER (E)2011
V'Lille, le vélo intégré à la chaîne de mobilité.2011
Dossier. L'écoquartier demande de nouveaux réseaux : dimensionner son réseau de chaleur, réinventer la mobilité, choisir le mode de collecte des déchets.2011




 








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