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Sujet : "BILAN CARBONE"

 
 




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SNCF proximités. L'écomobilité en actions. Vers une SNCF plus écologique. L'intermodalité, clé de voûte de l'écomobilité. La pédagogie de l'écomobilité. A Dijon, l'intermodalité à tous les étages. Evry : un pôle intermodal exemplaire.2009
Réseau ferré de France et le bilan carbone. Une vision stratégique du réseau ferroviaire dans la lutte contre le réchauffement climatique.WALLON (V)2009
Reporting carbone des entreprises... prenons un peu de hauteur !BORIE (S); DECQ (J)2017
Politiques pro-biocarburants et climatique américaines. Impact sur les choix énergétiques du Brésil et des Etats-Unis et bilan carbone.CHAKRAVORTY (U); HUBERT (MH); MOREAUX (M)2010
Philippe Delaide (Directeur général de Kiala France) : "Etre un opérateur low-cost à J + 2 sur les points relais".2009
Passer de la mobilité à l'éco-mobilité : quels défis pour la SNCF ? De l'ingénierie ferroviaire à l'ingénierie carbone.EMSELLEM (B); GRAVET (A); JOURDAN (JL)2009
OObservatoire du bilan carbone des ménages. Enquête mars 2011.IPSOS; LOGICA BUSINESS CONSULTING; GREEN INSIDE
2011
OModes de vie et empreinte carbone. Prospective des modes de vie en France à l'horizon 2050 et empreinte carbone.CGDD Délégation au développement durable Mission prospective; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; CLUB D'INGENIERIE PROSPECTIVE ENERGIE ENVIRONNEMENT
EMELIANOFF (C); MOR (E); DOBRE (M)		2012
Measurement and communication of greenhouse gas emissions from U.S. food consumption via carbon calculators.KIM (B); NEFF (R)2009
Les véhicules électrifiés réduisent-ils les émissions de carbone ? Un raisonnement prospectif.CENTRE INTERNATIONAL DE RECHERCHE SUR L'ENVIRONNEMENT ET LE DEVELOPPEMENT
VOGT SCHILB (A); GUIVARCH (C); HOURCADE (JC)		2013




 








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