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Sujet : "CABOTAGE MARITIME"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Robert Navarro, eurodéputé socialiste : "le développement du TMCD relève principalement de la responsabilité de l'industrie maritime et logistique".NAVARRO (R)2005
Le secteur maritime en Espagne.MINISTERE DES AFFAIRES ETRANGERES; MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction des relations économiques extérieures Poste d'expansion économique
BRUSSELLE (F)		1996
OFlotte de commerce sous pavillon français - juillet 2019.MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; MINISTERE DE L'ECOLOGIE
2019
KARVOR. Une nouvelle logique de transport. A - Synthèse de l'étude.- 20p. B - Rapport final.- pag. mult. 21 avril 1999.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; TECHNICATOME; MINISTERE DE LA DEFENSE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
DURET (Michel); FOURNIER (Christian); DEYRIS (Jean Louis)		1999
OEtude de faisabilité de nouvelles lignes fluvio-maritimes Karvor entre l'axe Rhône-Saône et l'Espagne ou l'Italie. Rapport final.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CATRAM
MEYER (Gilbert)		2003
Tableau général de la navigation maritime. Années 1961 à 1967.MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction générale des douanes et droits indirects
1968
L'emploi maritime en 2005.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION GENERALE DES INFRASTRUCTURES, DES TRANSPORTS ET DE LA MER; DIRECTION DES AFFAIRES MARITIMES ET DES GENS DE MER
2007
Les modes de transport de fret alternatifs à la route. Synthèse des recherches du Predit. Juin 2008.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT D'URBANISME Paris; UNIVERSITE Paris XII; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
BLANQUART (Corinne); SAVY (Michel)		2008
Pour François Marendet, le directeur général : le port de Nantes / Saint-Nazaire est prêt pour " un nouveau saut qualitatif et quantitatif".MARENDET (F)2004
Le développement international des marchés de transport fret oblige les réseaux européens à une réorientation.MALMSTROM (B)2001




 








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