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Sujet : "CARBURANT DE SUBSTITUTION"

 





NumTitreAuteurAnnée
A - La gestion dans les transports routiers. Genève, UITR. 1982. 152 p. B - Le transport routier, son organisation et sa gestion. Mai 1982.UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS
1982
Transport public. 52e congrès international de l'UITP - Stuttgart, 1er au 6 juin 1997.' - Qualité et satisfaction du client.- 70 p.- tabl., graph., bibliogr. 2 - Transports publics et villes de petite taille : comment desservir correctement les petites villes ? Pour un transport régional attrayant.- 42 p.- graph., bibliogr. 3 - Transport public : environnement et rentabilité. A - Les carburants du futur.- 14 p.- B - Réduction de la consommation énergétique dans les systèmes de métro.- 70+70 p.- tabl., graph., bibliogr.UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS
1997
Jean Thévenon (CERTU) : "Le diesel garde un grand avenir".THEVENON (J)2004
Better performance or lower fuel consumption : technological development in the Swedish new car fleet 1975-2002.SPREI (F); KARLSSON (S); HOLMBERG (J)2008
Toward a global low carbon fuel standard.SPERLING (D); YEH (S)2010
La politique énergétique de la France : passion ou raison ? Rapport sur les conditions d'élaboration de la politique énergétique de la France et sur les conséquences économiques, sociales et financières des choix effectués.SENAT
REVOL (H); VALADE (J)
1998
Avis présenté au nom de la commission des affaires économiques et du plan sur l'énergie.SENAT
GRIMALDI (R)
1991
Truck driver environmental and energy attitudes - an exploratory analysis.SCHWEITZER (L); BRODRICK (CJ); SPIVEY (SE)2008
Les transports urbains : voies de recherche et perspectivesSAJUS (A)1999
Mobilité urbaine : les pistes de recherche.ROUSSELOT (M); COPPEY (S)2005