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Sujet : "CARBUREACTEUR"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Etude des effets économiques de l'introduction éventuelle d'une taxation du carburant utilisé par l'aviation commerciale.DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE Sous direction des études économiques et de la planification; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
1999
Eléments statistiques. Tableau de bord. 2ème éd., 5ème èd.(1978), 6ème éd.Nov.1979, 8ème éd. Déc. 1980, 10ème éd. 1982, 11ème éd. 1982, 12ème éd. Avril 1983, 13ème éd. Oct.1983, 14ème éd. Décembre 1984, 15ème éd. Sept.1985, 16ème éd. Sept.1986, 17ème éd. Sept.1987, 18ème éd. Août 1988, 19ème éd. Oct.1989, 20 ème éd. année 1990, 21 ème éd. 1991, 22ème éd. 1992, 23 ème éd. 1993.DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
1994
Carburants et moteurs. Technologie - Energie - Environnement. Vol. 1 - 412 p. Vol. 2 - pp. 413-830GUIBET (JC); FAURE (E)1997
Le transport aérien face à l'évolution du coût des carburants.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
JACOPS (MA)		1974
Le transport aérien à l'horizon 2020. Eléments de réflexion prospective.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
PAVAUX (J); LESAGE (JL); THEBAULT (B)		1995
Pétrole et transport aérien.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
RAYNAUD (J)		1996
System for assessing aviation's global emissions (SAGE), part 2 : uncertainty assessment.LEE (JJ); WAITZ (IA); KIM (BY)2007
Perspectives du transport aérien d'ici à l'an 2010. Circulaire 281 AT / 116.ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE
2001




 








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