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"COMPLEMENTARITE TRAIN AVION"
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Les premiers effets spatiaux des recompositions de réseaux aériens en France : des effets d'aubaine fragiles mais une réelle ouverture de nombreuses régions françaises.
ZEMBRI (P)
2001
Eurailspeed 98. Le TGV et le transport aérien : complémentarité ou concurrence ?
ROCHET (PL)
1998
Le TGV au XXIème siècle : rompre sans dénaturer.
PEPY (G); LEBOEUF (M)
2005
Les partenariats aériens et ferroviaires : enjeux et perspectives.
PEPY (G)
2001
Contribution à l'optimisation du rôle des chemins de fer dans les services interurbains de voyageurs.
LOPEZ PITA (A)
2001
La desserte ferroviaire de la plate-forme aéroportuaire de Roissy-Charles-de-Gaulle.
LEBOEUF (M)
2001
Airline and railway integration.
GIVONI (M); BANISTER (D)
2006
Eurailspeed 98. L'intermodalité TGV/avion : de la complémentarité des infrastructures à l'intégration de services.
DURET (E)
1998
Conférence table ronde/1. Complémentarité TGV-aérien.
DURET (E)
1995
Dossier : grande vitesse ferroviaire. Le temps du choix. Les limites de la grande vitesse ferroviaire à la française. Financement : un modèle à revoir. France - Europe : des visions décalées.
CROZET (Y)
2013
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