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Sujet : "COMPORTEMENT DE DEPLACEMENT"

 
 




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OLe geste du transport, un rite quotidien - Demande des usagers des transports et participation des utilisateurs de recherche à la communication de la demande - Recherche de méthodes.MINISTERE DES TRANSPORTS; LABORATOIRE DE SCIENCES SOCIALES APPLIQUEES A L'URBAIN; ATP Socio-économie des transports
RAYMOND (H); TROUARD RIOLLE (H)		1981
Recherche sur la mobilité des personnes en zone urbaine. Exploitation de l'enquête de Dijon. A. Rapport introductif. 48-27 p., tabl. B. Motorisation et usage individuel de la voiture. 70 p., tabl.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
GODARD (X); BIEBER (A)		1981
Regroupement des usagers de la voiture particulière dans le cadre des déplacements domicile-travail carpool.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
DEKKERS (MA)		1981
Facteurs d'insécurité de l'enfant en zone urbaine. Méthodologie d'identification et de diagnostic. A - mai 1980.- 48 p. B - août 1981.- 84 p.ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE
CAMBON DE LAVALETTE (B); OCIO (B); SAAD (F)		1981
OLe travail domestique et les pratiques de déplacement des femmes et des hommes.ATP Socio-économie des transports; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; SAEI
CHABAUD (D); FOUGEYROLLAS (D); SONTHONNAX (F)		1981
Les déplacements piétonniers. Analyse bibliographique.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
OFFNER (JM)		1981
OModélisation de choix modal interurbain en présence d'un mode nouveau.COREF; ATP Socio-économie des transports; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE
BERHAUT (M); BOUROCHE (JM)		1981
Colloque de Lyon. Urbanisme, déplacements, transports. 4 vol. en 1. - Thème 1 : Développement urbain, déplacements et transport dans les agglomérations. Monographies. Etude de cas. - Thème 2 : Transport conception des quartiers nouveaux et vie des quartiers existants. - Thème 3 : Déplacements et usage de la ville par ses habitants. Etude de cas. - Thème 4 : Les aspects institutionnels et de gestion. Résutat de l'enquête auprès des agences d'urbanisme.FEDERATION NATIONALE DES AGENCES D'URBANISME
1981
OReprésentation sociale de l'automobile et genèse de sa crise. 1ère partie. - HARMELLE (CL). - Août 1980.- 116 p. 2ème partie. - QUEROUIL (O). - Usages sociaux et mutations des pratiques. - Juillet 1981.- 65 p.CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; ATP Socio-économie des transports
HARMELLE (C); QUEROUIL (O)		1981
Les différentes catégories de clientèle des transports publics urbains.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE
MADRE (JL)		1981




 








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