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Sujet : "CONFORT"

 





NumTitreAuteurAnnée
Le confort spatial des ménages.PIRON (O)2008
Le multibus de Haarlem. Le multibus est un type de transport à l'intention d'un groupe cible composé de personnes âgées ou à mobilité réduite.WALING (RG)1994
Le palmarès des villes. Résultats 2003 : le club des cinq se détache. Le classement par critères. Equipement : le cas particulier de Nice. Usage : peu de changements. Offre : l'effet "bus propres" se poursuit. Droit au transport : le bond marseillais. Tarifs : le coût des TCSP. Financement : sans oublier la rentabilité. Politique des déplacements : Nantes en tête. Sûreté : à qui perd gagne. Confort : du nouveau sous l'abribus. Accessibilité : une confirmation.2003
Le service à l'usager de la route. 5 Vol. A - Vol. 1 : questions à débattre. B - Vol. 2 : note de présentation du cycle d'études. C - Vol. 3 : thème 1 - l'exploitation à l'exclusion de la stratégie du trafic. D - Vol. 4 : thème 2 - l'équipement. Accessoires permanents de l'emprise. E - Vol. 5 : thème 3 - la qualité de l'environnement. F - Vol. 6 : thème 4 - les structures administratives. G - Vol. 7 : rapport de synthèse. 43 p. H - Vol. 8 : suites données au cycle d'études. 10 p.DIRECTION DES ROUTES ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE
1974
Les camping-cars. Un véhicule de loisirs en forte croissance. SESP Infos rapides Transport N° 300 - Décembre 2006.SESP
2006
OLes conditions de logement des ménages à revenus modestes s'améliorent.CGDD Service de l'observation et des statistiques
JOSNIN (R); ROBERT (A)
2009
OLes conditions de logement en France.INSEE
2017
Les habits neufs du TGV Sud Est.1994
Les intérêts économiques des travaux routiers.ODIER (L)1963
OLes logements en 2006. Le confort s'améliore mais pas pour tous.CASTERAN (B); RICROCH (L)2008