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Sujet : "CORRESPONDANCE"

 
 




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Les usagers du métro lyonnais et leurs déplacements. Suivi de métro.SYNDICAT DES TCRL; SOCIETE D'ECONOMIE MIXTE DU METRO ET DE L'AGGLOMERATION LYONNAISE
1979
OLe partage modal air-fer sur les relations radiales en France et en Europe.SES
SAUVANT (A)		2004
Spécial Ile-de-France. Site propre pour autobus. Le Trans Val-de-Marne.RAVIOT (JP)1993
Logistique. Techniques et mise en oeuvre.PIMOR (Y)2001
Observatoire TGV Est - Volet transport - Elaboration de l'état de référence (CETE Est).- 95 p. Etude de l'évolution de l'accessibilité des territoires lorrains au réseau TGV Est (MVA) : Synthèse de l'étude.- 24 p. Rapport de phase 1 - Analyse de l'accessibilité aux gares TGV au niveau local.- 176 p. Rapport de phase 2 - Etude de l'accessibilité en voiture et en TER aux gares TGV au niveau régional.- 52 p. Rapport de phase 3 - Qualification de l'accessibilité du territoire aux gares TGV. 75 p. Rapport de phase 4 - Etude de l'évolution de l'accessibilité de la Lorraine aux grandes métropoles nationales et européennes.- 48 p.MVA Consultants; CETE Est; DRE Lorraine
DUBAIL (E); FICHTNER (B); VAILLANT CREISMEAS (J)		2007
Étude sur les livraisons à domicile : le cas de Paris et de la première couronne.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE; CCI Paris
2001
Le marché de la messagerie en France.MARKETING RESEARCH FOR INDUSTRY
2002
De la correspondance à l'interopérabilité : les mots de l'interconnexion.MARGAIL (F)1996
Séquences piétonnières et mobilité en transports en commun. Exemple en Ile-de-France.MAMOGHLI (M)2009
Les points de correspondance entre autobus en région parisienne : changement stratégique et permanence.LEGENDRE D'ANFRAY (P)1993




 








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