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Sujet : "DECOUPLAGE"

 
 




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Infrastructures et mobilité ! Où va la mobilité en 2010 : bilan et perspectives.BEAUCIRE (F); ORFEUIL (JP)2010
Intensité du transport de marchandises : son rôle dans l'agenda de la durabilité.EDER (P)2002
Jacques Barrot, commissaire européen : "Il m'a manqué une marée noire pour faire adopter le paquet Erika 3."BARROT (J)2008
Killing two birds with one stone : US and EU biofuel programmes.BOURGEON (JM); TREGUER (D)2010
L'antinomie de la décroissance. Les impasses de la décroissance. La décroissance n'est pas forcément un choix.BRUCKNER (P); FERRY (L); PASTRE (P)2012
L'impact environnemental des transports. Comment le découpler de la croissance économique.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
CAID (N)		2006
OL'économie circulaire et ses bénéfices sociétaux. Des avancées réelles pour l'emploi et le climat dans une économie basée sur les énergies renouvelables et l'efficacité des ressources. Etude concernant la Finlande, la France, les Pays-Bas, l'Espagne et la Suède.CLUB DE ROME; FONDATION MAVA
WIJKMAN (A); SKANBERG (K)		2015
La civilisation automobile face au défi du développement durable. Transports routiers de marchandises et développement économique : une nécessité incontournable ?BERNADET (M)2003
La croissance verte, une illusion ? Energie et risque climatique : repenser nos modèles de développement.DESSUS (B)2011
La demande de trafic routier. Relever le défi.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
2002




 








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