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Sujet : "DEMENAGEMENT"

 
 




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Emploi et recrutement en 2010 : les transporteurs remontent la pente.2012
OL'utilisation des véhicules utilitaires légers en 2011.- juin 2012. Données disponibles uniquement en ligne sur le site du ministère depuis 2010.CGDD Service de l'observation et des statistiques; SES; OEST
2012
OLes véhicules utilitaires légers au 1er janvier 2011. Chiffres et statistiques n° 310 - avril 2012.CGDD Service de l'observation et des statistiques
2012
OInformation CO2 des prestations de transport. Application de l'article L1431-3 du code des transports. Guide méthodologique.DIRECTION GENERALE DES INFRASTRUCTURES, DES TRANSPORTS ET DE LA MER; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; MINISTERE DE L'ECOLOGIE
2012
L'espace des classes moyennes. Le logement, facteur de sécurisation pour des classes moyennes fragilisées ? Des "pionniers" prisonniers : immobilité résidentielle et déclassement social des pavillonnaires en ville nouvelle. Choix résidentiels et différenciation des modes de vie des familles des classes moyennes en Suisse.AUTIER (JY); CUSIN (F); LAMBERT (A)2012
Affichage CO2 des transports : contexte et méthode de calcul. Fiche n° 8-14.2011
Les contrats types dans les transports terrestres. Efficience du marché et "contrats types" : une analyse transactionnelle du contrat d'affrètement au voyage dans le transport.BON-GARCIN (I); FISCHMAN (M); LENDJEL (E)2011
Impact d'un déménagement de la périphérie vers la commune-centre sur les consommations de carburant et sur les émissions de gaz à effet de serre.2011
Localisation de l'habitat et pratiques de déplacements.2011
Relation entre consommation d'énergie pour les déplacements et distance à la commune-centre de l'aire urbaine ou densité de population de la commune de résidence.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; BEAUVAIS CONSULTANTS
2011




 








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