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Sujet : "DEPENSES"

 
 




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Transport urbain. La fréquentation augmente, mais les dépenses progressent plus vite que les recettes.2013
OPollution de l'air et santé : les maladies respiratoires et le coût pour le système de soin.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
RAFENBERG (C)		2013
Nourrir la planète. Résoudre la crise alimentaire (Annuel de l'OCDE). Prix internationaux des produits alimentaires : volatilité ou hausse durable ? (Revue Tiers Monde). La ruée mondiale vers l'or vert (Finances et Développement).ASH (K); DAVIRON (B); AREZKI (Y)2013
Dossier. Comprendre les politiques économiques. Politiques économiques, pourquoi et comment ? Comment évaluer les politiques publiques ?KEMPF (H); DEMAZIERE (C); LIRZIN (F)2013
Transport aérien. L'Europe est toujours à la peine.2013
OLa dépense de protection de l'environnement atteint 46 milliards d'euros en 2011.CGDD Service de l'observation et des statistiques
DIEL (O)		2013
OLe transport en 2012 subit un contexte économique morose.CGDD Service de l'observation et des statistiques
PAQUEL (V)		2013
OLes comportements de consommation en 2011. Pour certains ménages modestes, faire face aux dépenses alimentaires devient plus difficile.ACCARDO (J); KRANKLADER (E); PLACE (D)2013
OLe bilan énergétique de le France en 2012 : une consommation en baisse sous l'effet de la morosité économique.CGDD Service de l'observation et des statistiques
ROUQUETTE (C)		2013
OPour une gestion durable de l'eau en France. Volet 1 : quelle rationalisation des dépenses pour les acteurs de la politique de l'eau ? Volet 2 : comment améliorer la soutenabilité de la tarification de l'eau pour les ménages ? Volet 3 : les risques stratégiques de la gestion quantitative de l'eau en France et les perspectives d'adaptation à l'horizon 2030.2013




 








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