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Sujet :
"DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE REGIONAL"
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Num
Titre
Auteur
Année
Limousin 2017. "A nous de jouer". Exercice de prospective territoriale. Rapport général.
REGION Limousin
LAJUDIE (B)
DOM-TOM : port, aéroport et réseau routier : les voies du développement.
BILLET (M)
Effets de variation de vitesse de surface sur le gain de temps apporté par le métro.
UNIVERSITE Lyon Institut des études économiques; SOCIETE D'ECONOMIE MIXTE DU METRO ET DE L'AGGLOMERATION LYONNAISE
L'ensemble portuaire rouennais. Rouen, les raisons de croire à son expansion économique.
CANU (M); LANFRY (G)
1959
L'Angleterre du Sud-Est 1961-1981.
1964
La voie navigable du Rhône, axe de développement économique.
WECKEL (M)
1967
Aménagement du territoire et stratégie du développement régional.
MAYER (R)
1969
Où en est l'étude des effets structurants des systèmes de transport ?
1972
Liaisons aériennes interrégionales et développement régional.
JODEAU (J)
1975
Huitième symposium sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. Istambul 1979. Les transports face aux changements structurels. A. LESOURNE (J). - Introduction générale. Les tendances à long terme. B. KUILER (HC). - Redéploiement de l'activité des échanges et transport de marchandises. Redistribution de l'activité et des échanges. Transit et infrastructures. 83p., tabl. C. MEIER (HP). - Décentralisation et environnement régional. Voyageurs et marchandises. Systèmes de transport et développement régional. Les pays à économies très avancées. 71p. D. BROG (W). - Evolution des comportements. 109p. E. CALLOU (R), SCHWARTZ (D). - Les transports combinés. Aspects techniques,économiques et commerciaux. 69p. F1 GIANNOPOULOS (G). - Systèmes de transport et développement régional : les pays à économies moins avancées. 70p., bibliogr. F2 LAMER (S). - Systèmes de transport et développement régional : les pays à économies moins avancées. 46p. G. BAXTER (RE), ALLERA (SV). - Evolution des comportements. 47p.
CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
LESOURNE (J); MEIER (HP); BROG (W)
1979
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