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Sujet : "ECONOMIES D'ENERGIE TRANSPORT"

 
 




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Dossier spécial transition énergétique. Le débat doit éclairer les controverses. La rénovation des bâtiments est une des clés de la réussite. Ne reléguons pas le transport au second plan. Développement des EnR, il faut passer à la vitesse supérieure.SANCHEZ (F); DERDEVET (M); LEMOULT (B)2013
Maersk Line en avance sur son programme de réduction de CO2. Des navires pour respecter les nouvelles règlementations.2013
Hydrocarbures. Une année 2012 marquée par le "Slow steaming" et les "Eco Ship".2013
Emissions de CO2. Améliorer ses flux avec la charte Ademe.2013
OVers une mobilité automobile durable ? Suivi des immatriculations et des parcs, analyses et évaluations, pistes pour une mobilité individuelle "durable".CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
FRIEZ (A); DERVIEUX (L); WONG (F)		2013
6 questions à Dominique Dron, commissaire générale au développement durable.DRON (D)2012
Eco-driving : strategic, tactical, and operational decisions of the driver that influence vehicle fuel economy.SIVAK (M); SCHOETTLE (B)2012
Dossier. Mobilité : cap sur les modes doux partagés et collectifs. Cadre et outils. Territoires. Plan de déplacement. Partager la voiture.SIVARDIERE (J)2012
Dossier. Transports et développement durable. La chasse aux émissions de CO2. Interview de Thierry Mariani "Les contraintes environnementales sont une opportunité pour les entreprises de renforcer leur compétitivité".2012
OConsommation et économies d'énergie dans le secteur des transports routier de fret, de l'entreposage, et de la messagerie en 2009. Chiffres et statistiques n° 283 - janvier 2012.CGDD Service de l'observation et des statistiques
2012




 








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