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Sujet : "ECONOMIES D'ENERGIE TRANSPORT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OLiaison Paris - Sud Est. La desserte Paris Sud-Est - Cas pédagogique - Mise à jour 1980 - 40 p., annexesSAEI
1977
OComment économiser l'énergie dans les transports. A - Rapport.- 62 p. B - Annexes.- 138 p.SAEI; MINISTERE DE L'ECONOMIE
MERLIN (P)		1976
OTransport, Energie, Echanges extérieurs. Etude RCB. A - Rapport - 117 p., tabl. B - Annexes - pag. mult., tabl.SAEI; MINISTERE DE L'ECONOMIE; MINISTERE DES TRANSPORTS
1975
Les transports routiers de marchandises. Productivité et consommation énergétique.SAE
SOLIVA (JC)		1979
Perspectives d'amélioration du bilan énergétique de l'automobile par modification de la structure du parc.SAE
BUCHMULLER (G); FAVARON (F)		1980
OEconomies d'énergie dans les transports. Bilan en 1978 de l'application du rapport Merlin "Comment économiser l'énergie dans les transports".SAE
1979
Les transports parisiens.RATP
1981
PREDIT. Programme de recherche et de développement pour l'innovation et la technologie dans les transports terrestres. Colloque à mi-parcours. Session 4. Moteurs thermiques. INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE,RENAULT,PSA. - PRIGENT (M), GAUTHIER (C), TAUZIN (S) . - Moteur propre et économe : pots catalytiques, influence de la répétition de démarrages à froid sur l'activité des catalyseurs d'oxydation pour Diesel. RENAULT. - DELEPLACE (C). - Moteur 2 temps à allumage commandé pour application automobile. RENAULT. - LYS (X). - Moteur propre et économe : aérodynamique interne et combustion. PSA. - MOREAU (JF). - Turbine à gaz pour application automobile. GAZ DE FRANCE,PSA, RENAULT. - ALLARD (G),MOREAU (JF), LECLAIR (A), GRIESEMANN (JC) , DUPONT (P). - Voiture optimisée pour le gaz naturel. MOIROUX (A). - Le moteur GMH, Groupe Motopropulseur hydroélastique.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DES TRANSPORTS; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
PRIGENT (M); GAUTHIER (C); TAUZIN (S)		1992
PREDIT. Programme de recherche et de développement pour l'innovation et la technologie dans les transports terrestres. Colloque à mi-parcours. Session 0. Le PREDIT. MOIROUX (A). - Véhicule propre et économe. HAMON (M) (PSA). - Programme national sur la sécurité automobile. BATAIL (M) (ANVAR). - Transferts de technologie et innovation. RAOUL (M) (GEC-ALSTHOM). - Programme TGV nouvelle génération. COUVERT (M) (SNCF). - Grande vitesse.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DES TRANSPORTS; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
MOIROUX (A); HAMON (M); BATAIL (B)		1992
Trop de pétrole ! Energie fossile et réchauffement climatique.PREVOT (H)2007




 








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