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Sujet : "ECONOMIES D'ENERGIE TRANSPORT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Why has car-fleet specific consumption not shown any decrease since 1990 ? Quantitative analysis of Dutch passenger car-fleet specific fuel consumption.VAN DEN BRINK (RMM); VAN WEE (B)2001
OVéhicules particuliers vendus en France. Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 - Guide officiel. Edition 2011.AGENCE FRANCAISE POUR LA MAITRISE DE L'ENERGIE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; AGENCE POUR LES ECONOMIES D'ENERGIE
2011
Véhicules légers et réduction de CO2. Des processus validés avec la charte CO2 de l'Ademe.2013
Voiture économique ou voiture écologique. Les rationalités de l'arbitrage. Thèse de doctorat d'économie des transports.UNIVERSITE Lyon
GEORGIADES (Y)		1987
Voiture et effet de serre, qui faire payer ?DARBERA (R)2006
Vers une mobilité plus durable : l'engagement de la RATP.CONDE (C)2008
OVers une mobilité automobile durable ? Suivi des immatriculations et des parcs, analyses et évaluations, pistes pour une mobilité individuelle "durable".CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
FRIEZ (A); DERVIEUX (L); WONG (F)		2013
Vehicle characteristics and emissions : logit and regression analyses of I/M data from Massachussets, Maryland and Illinois.BEYDOUN (M); GULDMANN (JM)2006
United Kingdom energy white paper. Chapter 7 - Transport.GRANDE-BRETAGNE Department of transport
2007
OUne stratégie européenne pour des véhicules propres et économes en énergie. COM (2010) 186 final.COMMISSION EUROPEENNE
2010




 








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