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Sujet : "EFFET SOCIO ECONOMIQUE"

 
 




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Réflexions et propositions du CALIF. A - SIMON (JE), GOUVERNAL (E). - Rapport de synthèse. - 39 p. B - LE CALVEZ (J), PHILIPPON (JP), VERCAMMEN (D). - Une politique de centres routiers pour l'Ile-de-France. - 112 p. C - SAVY (M). - Propositions de schéma logistique régional. 39 p. D - HERVOUET (E), SALESSE (R). - Services logistiques aux entreprises. 38 p. E - CHABRERIE (J), MONTARNAL (ML). - Services logistiques et échanges internationaux. 57 p.COMITE AMENAGEMENT ET LOGISTIQUE EN ILE DE FRANCE; DRE Ile-de-France; PREFECTURE Ile-de-France
SIMON (JE); GOUVERNAL (E); LE CALVEZ (J)		1990
Réflexion. L'autoroute, le paysage et l'environnement.LEYRIT (C)1994
Réflexion sur l'organisation des déplacements de personnes inter-territoires au sein de l'Arc Sud de l'aire métropolitaine. Diagnostic général - Version définitive - juin 2007.- 109 p. Rapport de phase 3 - Enjeux et boîte à outils - mars 2008.- 33 p.ITER; RESEAU CONSEIL EN DEVELOPPEMENT TERRITORIAL; MISSION BASSIN MINIER NORD PAS -DE- CALAIS
Réduction du temps de travail et emploi : du bon usage de la loi Robien.PASSERON (H)1997
ORéduction des vitesses sur les routes. Analyse coûts bénéfices.MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
FRAGNOL (L)		2018
Routes et circulation routière pour l'an 2000. Tome 1 - Gestion de système de transports.- pag. mult. Tome 2 - Construction et entretien des routes.- pag. mult. Tome 3 - Economie des transports.- pag. mult. Tome 4/1 - Optimisation de la circulation.- non pag. Tome 4/2 - Technique de la circulation et sécurité.- pag. mult. Tome 5 - Ecologie de la circulation.- pag. mult.FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE; ASSOCIATION INTERNATIONALE PERMANENTE DES CONGRES DE LA ROUTE; FEDERATION ROUTIERE INTERNATIONALE
1988
Route contre rail. L'étude Aberlé.ABERLE (G)1993
Route : l'adoption des 44 tonnes baisserait les prix de 10 %.OEST
1995
Rotterdam : un continent pour Hinterland. Au delà des qualités intrinsèques des Hollandais en matière de transport routier, qu'est-ce qui fait la supériorité de Rotterdam par rapport à ses concurrents ? Le cas de Panasonic France qui a choisi le port du Nord de l'Europe.1994
Roissy-Charles de Gaulle tire son épingle du jeu.2012




 








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