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Sujet : "EFFET SOCIO ECONOMIQUE"

 
 




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Autoroute et développement régional. A l'occasion de cette campagne, la société de l'autoroute Paris Rhin Rhône met en place un observatoire de l'environnement et de l'économie sur l'autoroute Dôle Bourg en Bresse (A 39).1993
OAutoroutes 87 : relance et financement.OEST
PEREIRA DA SILVA (LA)		1987
Autoroutes de liaison. La mesure des effets économiques régionaux d'une autoroute.DARGENT (C)1995
Autoroutes et territoires : quelles relations socio-économiques ? A - Rapport d'étude.- 53 p. B - Impact socio-économique et d'aménagement du territoire des projets routiers et autoroutiers. Fiches de lecture.- 84 p.DRE Provence-Alpes-Côte d'Azur Observatoire régional des transports
2005
Autoroutes interurbaines et agglomérations.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BERNADET (JL); CUSSET (JM); PATIER MARQUE (D)		1990
Autoroutes, acteurs et dynamiques territoriales. (Géocarrefour - Revue de géographie de Lyon - vol. 77 n° 1).2002
Autour de Roissy-CDG et d'Orly : une géographie singulière ?FABUREL (G)2004
Avant-projet de Plan de Masse Modificatif de l'aérodrome de Paris Charles de Gaulle. Examen complémentaire à la procédure d'instruction locale. Rapport au Ministre.FEVE (M)1994
Avec Galiléo, l'UE s'offre sa première infrastructure commune.2004
OAvis du CGPC sur le bilan LOTI de l'autoroute A 77 section Dordives - Cosne-sur-Loire.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
JOIGNY (M); PELLEGRIN (J)		2008




 








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