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Sujet : "EFFET SOCIO ECONOMIQUE"

 
 




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Etude sur le projet d'une liaison Rhône - Rhin.SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES; RFA IFO Institut fur wirtschaftforschung Munich
Réflexion sur l'organisation des déplacements de personnes inter-territoires au sein de l'Arc Sud de l'aire métropolitaine. Diagnostic général - Version définitive - juin 2007.- 109 p. Rapport de phase 3 - Enjeux et boîte à outils - mars 2008.- 33 p.ITER; RESEAU CONSEIL EN DEVELOPPEMENT TERRITORIAL; MISSION BASSIN MINIER NORD PAS -DE- CALAIS
Fermetures de sites industriels. Comment anticiper et s'adapter ?
OComment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voitures.COMMISSARIAT GENERAL A LA STRATEGIE ET A LA PROSPECTIVE
MEILHAN (N)
Incidences économiques de la mise en service des avions long-courrier à réaction.COMITE DU TRANSPORT AERIEN; ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE
1958
OL'axe Rhône-Océan. Perspectives d'expansion économique ouvertes dans le Sud-Ouest par l'aménagement des voies d'eau du Midi. Cartes non num.MINISTERE DE LA CONSTRUCTION
PHILIPPON (JB)		1961
Conséquences économiques et sociale, perspectives du transport aérien en Europe occidentale.MERCIER (J)1961
Portée économique et sociale du poussage.BROUSSE (P)1961
ORecherches sur les critères de rentabilité des investissements de transports.MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS; SEMA; DIRECTION DES PORTS MARITIMES ET DES VOIES NAVIGABLES
1963
Incidences de la mise en service de l'autoroute du Sud sur le développement économique et l'urbanisation de la banlieue parisienne.DELEGATION GENERALE AU DISTRICT DE PARIS; INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION PARISIENNE
1964




 








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