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Sujet : "EMISSIONS DE CO2"

 
 




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Motorisations et émissions de CO2 des voitures particulières et des véhicules utilitaires neufs. Collection de janvier 2015 - Chiffres et statistiques n° 608 - février 2015 à avril 2016 - chiffres et statistiques n° 762 - mai 2016.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2016
OQuasi-stabilisation des émissions de CO2 dans le monde en 2014. Chiffres et statistiques n° 745 - mars 2016.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2016
Immatriculations de voitures particulières neuves. Collection de janvier 2012 - Chiffres et statistiques n° 288 - février 2012 à avril 2016 - Chiffres et statistiques n° 759 - mai 2016.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2016
O11ème séminaire francophone Est-Ouest de socio-économie des transports. 24-25 mai 2012. KIT (Karlsruher Institut für Technologie, Karlsruhe, Allemagne). Transport, énergie, localisation. Analyses, outils et perspectives d'avenir. A - 1ère journée.- 348 p. B - 2ème journée.- 386 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
2012
O16ème séminaire francophone de socio-économie des transports. Politiques de transport et aide à la décision Connaissances et outils. Marne-la-Vallée. 18-19 mai 2017.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX
2017
OSixième communication nationale de la France à la Convention cadre des Nations-Unies sur les changements climatiques.MINISTERE DE L'ECOLOGIE ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE; MISSION INTERMINISTERIELLE DE L'EFFET DE SERRE; MINISTERE DE L'ECOLOGIE
2013
Repenser le rôle des scénarios : construction participative de scénarios bas carbone pour la France.MATHY (S); FINK (M); BIBAS (R)2014
Mobilité : une contrainte énergétique exigeante mais surmontable.MASSOT (H); ORFEUIL (JP)2012
Dossier. Réchauffement climatique : ce qui nous attend vraiment. Selon la paléoclimatologue Valérie Masson-Delmotte : "on peut encore limiter la hausse à 2°C". Une meilleure modélisation du climat.MASSON DELMOTTE (V)2013
Taxer le carbone plutôt qu'instaurer des obligations de résultat. Note en date du 6 janvier 2008. Article publié le 9 janvier 2010 dans Le Monde : Taxe carbone.MARTIN (Y)2012




 








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