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Sujet : "ETUDE D'EVALUATION"

 
 




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"Repenser le mode de fonctionnement" le cabinet Arthur D. Little s'est penché sur le phénomène low-cost afin d'évaluer si le transport aérien européen est confronté aujourd'hui à une évolution ou à une révolution.ARTHUR D LITTLE
2003
44 tonnes : risque de surcharge.2013
A - COMITE DIRECTEUR POUR L'HARMONISATION DES METHODES DE CHOIX DES INVESTISSEMENTS EN INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT. - Eléments de directive générale pour le choix des investissements d'infrastructures de transport hors milieu urbain. - 1983. - 37 p. B - CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES. - Choix des investissements d'infrastructures hors milieu urbain. - 1983. - 10 p. + annexes.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
LECLERC (R)		1983
A framework for evaluating risk to the transportation network from terrorism and security policies.MURRAY-TUITE (PM)2007
A meta-analysis of Western european external cost estimates.QUINET (E)2004
A new approach to evaluating on-road public transport priority projects : balancing the demand for limited road-space.CURRIE (G); SARVI (M); YOUNG (B)2007
A propos de l'article "Evaluation économique de la politique parisienne des transports". Commentaires de Frédéric Héran et réponse de Rémy Prud'homme, Pierre Kopp et Juan Pablo Bocarejo.HERAN (F); PRUD'HOMME (R); KOPP (P)2006
A propos de l'article "L'expérience du péage de Londres", commentaire par Charles Raux et la réponse de MM. Rémy Prud'homme et Juan Pablo Bocajero.RAUX (C); PRUD'HOMME (R); BOCAREJO (JP)2005
A propos de l'article "les chiffres officiels sur la valeur de la vie humaine sont-ils crédibles ?". Un article de Rémy Prud'homme. La valeur de la vie humaine : où est l'erreur ? par Marcel Boiteux.BOITEUX (M)2003
A qui et à quoi servent les évaluations de politiques publiques ? La renaissance des pratiques d'évaluation.GREZIL (G)2008




 








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