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Sujet : "ETUDE DE CAS"

 
 




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Etude de cas Paris-Lyon. fasc.1. La demande de trafic aérien sur l'axe Paris-Lyon. fasc.2. La demande de trafic. Moyens de transport terrestre. fasc.3. Demande de transport de voyageurs. fasc.4. Présentation du graphe de démonstration.SAEI
OParticipation des habitants à la conception et à la réalisation du cadre bâti : synthèse d'expériences.SAEI; PLAN CONSTRUCTION; ASSOCIATION DE RECHERCHES ET ETUDES SUR L'ENVIRONNEMENT
DENES (M); ROCHETTE (B); ROUX (A)		1973
OElaboration de critères permettant une intégration des divers aspects liés au temps dans l'aide à la décision en matière de transport. A - 1ère phase - rapport général. - août 1975 - 286 p., bibliogr. B - 2ème phase - juin 1977 - 168 p., tabl., graph.SAEI; METRA; ATP Socio-économie des transports
BOULVIN (Y); GODARD (X); JACQUET LAGREZE (E)		1977
OEtude sur la mise en oeuvre de la politique de résorption de l'habitat insalubre au niveau départemental et propositions de réformes. A - Rapport - 93 p. B - Résumé des conclusions - 18 p.SAEI; ICS Conseil
1973
Complément aux 3 études de cas sur des communes péri-urbaines du point de vue des services privés. Réalisation d'entretiens complémentaires.SAEF; GROUPE DE SOCIOLOGIE URBAINE
CHEVALLIER (M); HARF (F)		1978
L'impact de l'action administrative sur les marchés de transport de fret.SAE; INSTITUT EUROPEEN D'ADMINISTRATION DES AFFAIRES
DUPUY (F); THOENIG (JC)		1980
Gérer les risques collectifs.RYCHEN (F); PIVOT (C)2002
Méthodes de l'évaluation contingente. Une évaluation économique des bénéfices de morbidité bénigne induits par une amélioration de la qualité de l'air.ROZAN (A)2000
La mobilité durable : une analyse des entraves à sa mise en oeuvre dans la région de la capitale nationale du Canada.ROY BAILLARGEON (O); GAUTHIER (M)2013
Approches structurelles et non-structurelles en micro-économétrie de l'évaluation des politiques publiques.ROUX (S)2015




 








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