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Sujet : "ETUDES 2050"

 
 




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Les villes face à la transition énergétique : quelles politiques locales ? Volume 1 - Rapport final.- 112 p. Volume 2 - Annexes.- 110 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Délégation au développement durable Mission prospective; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; LABORATOIRE ESPACES ET SOCIETES LE MANS
CHEVALIER (J); EMELIANOFF (C); MOR (E)		2010
ORE-thinking 2050. A 100 % renewable energy vision for the European Union.EUROPEAN RENEWABLE ENERGY COUNCIL
2010
Habitat Facteur 4. Etude d'une réduction des émissions de CO2 liées au confort thermique dans l'habitat à l'horizon 2050.CLUB D'INGENIERIE PROSPECTIVE ENERGIE ENVIRONNEMENT
CAFFIAUX (S); JOLITON (D); LAURENT (MH)		2010
OFeuille de route sur les infrastructures de recharge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
2010
OScénarios de réduction d'émissions de gaz à effet de serre pour la France.CENTRE INTERNATIONAL DE RECHERCHE SUR L'ENVIRONNEMENT ET LE DEVELOPPEMENT; RESEAU ACTION CLIMAT - FRANCE
BIBAS (R); FINK (M); MATHY (S)		2010
Habitat post-carbone. Scénarios prospectifs 2020-2050. Scénarios de "back casting" sur la "décarbonisation" du parc de logements existants.CGDD Délégation au développement durable Mission prospective; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; CERUR; MANUFACTURE ANTHROPOLOGIQUE
CHEVRIER (S); DARRIS (G); GAUTHIER (V)		2010
OHabiter sous contrainte carbone en 2050 : hypothèses sur le confort. 24 janvier 2010.PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Délégation au développement durable Mission prospective
THEILE (D)		2010
L'étude Freightvision 2050 sur le transport de marchandises fait bondir les lobbies du rail.2010
Rapprocher les politiques en matière de transports et de changements climatiques. Scénarios pour une réduction mondiale de 70 % du CO2 dans les transports à l'horizon 2050.2010
A critical discussion of the Stern and IPCC analyses of carbon emission mitigation possibilities and costs.STERN (N); TRAINER (T)2010




 








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