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Sujet : "EVALUATION"

 
 




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Adaptation au changement climatique. Agriculture, forêts et écosystèmes.2014
OAdaptation au changement climatique. Évaluation de la démarche nationale et recommandations. Rapport au Premier ministre et au Parlement.OBSERVATOIRE NATIONAL SUR LES EFFETS DU RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE
2016
Adaptive environmental assessment and management.INTERNATIONAL INSTITUTE FOR APPLIED SYSTEMS ANALYSIS
HOLLING (CS)		1978
Adopter les pratiques de reporting de développement durable : le cas des universités françaises.CHATELAIN PONROY (S); MORIN DELERM (SM)2012
Adoption et usage marchand de l'internet : une étude économétrique sur données bretonnes.LE GUEL (F); PENARD (T); SUIRE (J)2005
Affichage environnemental : et maintenant ? Bilan de l'expérimentation.2013
Affichage environnemental : quand travaux européens et français se croisent.2013
OAfterres2050. Un scénario soutenable pour l'agriculture et l'utilisation des terres en France à l'horizon 2050.FONDATION CHARLES LEOPOLD MAYER; SOLAGRO
COUTURIER (C); DOUBLET (S); DEVAUCHELLE (E)		2014
Agent encaisseur. Rapport d'expérimentation. 3 vol. Vol. 1. Rapport. Vol. 2. Annexes 1 à 3. Vol. 3. Annexes 4 et 5. Rapport d'étudeDIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MAIRIE Dijon; SARECO
1999
Agglomération Nantaise : évaluation du tramway 1995. A - dossier de présentation des opérations de l'agglomération nantaise.- 193 p. B - Qualification de la clientèle : 1 - Principales données d'évaluation. 2 - Enquête des voyages du tramway. Analyse du trafic des lignes 1 et 2 du tramway en décembre 1993. 3 - Enquête des voyages du tramway. Fréquentation des 45 stations en décembre 1993. 4 - Habitudes de déplacements et pratiques urbaines des utilisateurs du tramway. 5 - Six grandes familles de voyageurs. C - Approche des effets socio-économiques du tramway : 1 - Indicateurs. 2 - Discours des professionnels. 3 - Discours des habitants. D - Modifications de comportement en lien avec le tramway : 1 - Pratiques de déplacements et perception des transports urbains. 1996.- 45 p. 2 - Annexes. - pag. mult. E - Stationnement, tramway et pratiques multimodales.- 189 p. F - Evolution de l'utilisation de l'espace urbain dans le corridor tramway : 1 - Ligne 1 - Bellevue (Nantes - Saint Herblain) - Beaujoire (Nantes). 2 - Ligne 2 - Trocadière (Rezé) - Nantes centre - Grand val (Orvault). 3 - Synthèse. G - Impact financier des opérations tramway.- 75 p. H - Evaluation de l'évaluation et synthèse des études. 1998. - 58 p.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; CETE Ouest; DDE
1998




 








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