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Sujet : "FRONTIERE"

 





NumTitreAuteurAnnée
Infrastructures, réseaux et territoires : vers une concurrence équitable. Service public : une nouvelle frontière. (Le Monde - 20 novembre 1992)ZUCCARELLI (E)1993
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème C. Modèles de comportements pour les transports. Session jointe 01. Analyse des comportements de déplacement. Session jointe 03. Transports, communications et mobilité. Session spécialisée 16. Développement dans l'analyse dynamique des comportements de déplacement. Session spécialisée 18. Attitudes des migrants face aux incitations aux déplacements en commun. Session spécialisée 31. Estimation et application des modèles probit polytoniques en transport. Session spécialisée 32. Techniques de modélisation avec des données de préférences déclarées. Session thématique 09. Problèmes de choix modal des usagers. Session thématique 10. Prévision de la demande.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
La contribution du transport routier international de marchandises à l'expansion du commerce extérieur en Europe et dans les pays avoisinants. A. Vol.1. UNIVERSITE Anvers. - BLAUWENS (G). - Rapport sur la partie quantitative - 120 p. B. Vol.2. UNIVERSITE Munster. - SEIDENFUS (H), UNIVERSITE Paris. - WICKHAM (S). - Rapport sur la partie qualitative - 136 p. C. Vol.3. Annexes - 160 p. D. Vol.4. UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS. - Synthèse - 40 p.UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS; CETE
BLAUWENS (G); SEIDENFUS (HS); WICKHAM (S)
1984
Effet frontière par mode de transport. Evolution à l'horizon 2010.SNCF
MURHULA (P); ARDUIN (JP)
1995
Estimation de l'effet frontière et de son évolution.SNCF
1993
The welfare effects of reversed border tax adjustments as a remedy under unilateral environmental taxation.SEYMORE (R); MABUGU (M); VAN HEERDEN (JH)2012
OL'importation de carburants routiers par les frontaliers et les routiers. l'importation de carburants routiers par les frontaliers et le TRM international - Annexes méthodologiques.- 12 p., avril 2006.SESP
ROLIN (O)
2005
OFrance, Belgique la persistance d'un effet frontière.SES
ROBERT (D); SEBIRE (V); GRASLAND (C)
1996
OMéthodes. L'évaluation de l'effet frontière.SES
GRASLAND (C); CALZADA (C)
1996
OL'espace du transport routier de marchandises franco-belge. - Première partie : CALZADA (C), CHER (R). - L'économie du transport routier de marchandises en Belgique. - 40 p. - Deuxième partie : ROBERT (D), SEBIRE (V). - Les effets de barrière franco-belge. - 19 p.SES
CALZADA (C); CHER (R); GRASLAND (C)
1996