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Sujet : "GAZ NATUREL VEHICULE"

 
 




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L'année du transport public 2002. 1992 - 2001 : 10 ans pour une renaissance. Annuaire : les 1000 du transport public (Noms et coordonnées de 1 000 spécialistes du transport collectif).VIE DU RAIL
2001
Quels enjeux pour les transports publics ? 7èmes rencontres parlementaires sur les transports.SENAT
DESCOURS (C)		2001
Transport et logistique. Le transport de voyageurs en province. ROUDAUT (A), RINCE (J). - Transport de voyageurs en province. Les enjeux, les tendances. ROUDAUT (A), RINCE (J). - Transport de voyageurs en province. Les aides de l'Etat. GOUT (P). - Les démarches des plans de déplacements urbains. BRUN (G). - LOTI, décentralisation et desserte des aires urbaines : comment répondre au défi de l'étalement urbain ? AMAR (M), FOLDES (G). - Le coût des transports pour la collectivité nationale en 1992. LARTIGAU (Y), LEGAIGNOUX (J). - Les transports routiers interurbains de voyageurs - Un secteur mal connu - L'HIGUINER (M). - Les transports départementaux. SUEUR (JP). - L'agglomération orléanaise a fait le choix du tramway. GOLIAS (R). - Les tramways régionaux à l'assaut du périurbain. DURAND (JL). - L'Alsace, tête de pont vers l'Europe. FUTHAZAR (J). - Le transport en région Champagne-Ardennes. LEGUAY (F). - Gaz naturel pour véhicules.ROUDAUT (A); RINCE (J); GOUT (P)1998
PREDIT. Programme de recherche et de développement pour l'innovation et la technologie dans les transports terrestres. Colloque à mi-parcours. Session 4. Moteurs thermiques. INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE,RENAULT,PSA. - PRIGENT (M), GAUTHIER (C), TAUZIN (S) . - Moteur propre et économe : pots catalytiques, influence de la répétition de démarrages à froid sur l'activité des catalyseurs d'oxydation pour Diesel. RENAULT. - DELEPLACE (C). - Moteur 2 temps à allumage commandé pour application automobile. RENAULT. - LYS (X). - Moteur propre et économe : aérodynamique interne et combustion. PSA. - MOREAU (JF). - Turbine à gaz pour application automobile. GAZ DE FRANCE,PSA, RENAULT. - ALLARD (G),MOREAU (JF), LECLAIR (A), GRIESEMANN (JC) , DUPONT (P). - Voiture optimisée pour le gaz naturel. MOIROUX (A). - Le moteur GMH, Groupe Motopropulseur hydroélastique.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DES TRANSPORTS; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
PRIGENT (M); GAUTHIER (C); TAUZIN (S)		1992
Les carburants alternatifs pour les transports en commun urbains de surface.ORSELLI (J)1998
Les perspectives du GNV (Gaz naturel véhicules) dans le monde, en Europe et en France.NICOLLE (JM)2009
Trams et bus propres : la fin du rodage.NADEAU (I); BOURGEOIS (C); CLICQUOT DE MENTQUE (C]2001
OLes comptes des transports en 2018.- 56e Rapport.- 211 p.MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; MINISTERE DE L'ECOLOGIE
2019
OAnalyse coûts bénéfices des véhicules électriques. Les autobus et autocars.MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
TASZKA (S); DOMERGUE (S)		2018
OEtude de l'émergence de véhicules propres dans le domaine des grands routiers par l'utilisation du GNV. 26 juin 2007. - Document final.- 94 p. - Annexes.- mult.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; LEIGNEL CONSEILS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
LEIGNEL (Jacques)		2007




 








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