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Sujet : "HYDROGENE"

 
 




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ODes éco-quartiers aux "smart cities" : quel rôle pour l'électro-mobilité ? Une comparaison France-Japon. Projet SMARTMOB. Rapport final. Janvier 2016.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; LABORATOIRE D'AMENAGEMENT ECONOMIE ET TRANSPORTS; INSTITUT D'ASIE ORIENTALE
FAIVRE D'ARCIER (Bruno); LECLER (Yveline); GRANIER (Benoît)		2016
Dossier : l'énergie.2006
ODéfinition et les implications du concept de voiture propre.OFFICE PARLEMENTAIRE D'EVALUATION DES CHOIX SCIENTIFIQUES ET TECHNOLOGIQUES
CABAL (C); GATIGNOL (C)		2005
Eco-économie. Une autre croissance est possible, écologique et durable.BROWN (LR)2003
OEnergie propre et transports : la stratégie européenne en matière de carburants de substitution. COM (2013) 17 final.COMMISSION EUROPEENNE
2013
Energies nouvelles pour l'automobile.FLESSELLES (G); ORSELLI (J)1992
Enquête. L'économie hydrogène, mythe ou réalité ?2010
Etude technico-économique de la distribution de l'hydrogène pour les véhicules automobiles.BREELLE (Y); GELIN (P); MEYER (C)1979
Fuel Cells. Impact and consequences of fuel cells technology on sustainable development.INSTITUTE FOR PROSPECTIVE TECHNOLOGICAL STUDIES; EUROPEAN SCIENCE AND TECHNOLOGY OBSERVATORY; COMMISSION EUROPEENNE Joint research centre
OERTEL (D); FLEISCHER (T)		2003
Hydrogène : enfin l'heure ? Lancer la filière. Les entreprises : qui fait quoi ? Déployer un réseau de stations.2016




 








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