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Sujet : "INTERCONNEXION"

 
 




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Trente ans de TGV. Retour sur les limites du modèle : "On avait au départ un modèle cohérent et compact".AZEMA (D)2011
Interconnexion Sud : le barreau TGV manquant.2011
La ligne grande vitesse Poitiers-Limoges sur des mauvais rails.2011
Isère : IDTGV et Voies ferrées du Dauphiné (VFD) facilitent l'intermodalité.2011
Dossier. Aéroports et aménagement du territoire, nouveaux défis. L'intermodalité : nouvel avenir pour les aéroports. Privatisation des aéroports : des impacts très divers. Trafic low cost : conséquences inégales. Défis environnementaux et sûreté. Fret aérien : aéroports parisiens dominateurs.2011
OL'Union européenne et ses régions voisines : une approche renouvelée en matière de coopération dans le domaine des transports. COM (2011) 415 final.COMMISSION EUROPEENNE
2011
OLe schéma national des infrastructures de transport : des territoires à l'Europe. Avant-projet consolidé du schéma national des infrastructures de transport (SNIT). Rapport d'information.SENAT
NEGRE (L)		2011
Tram-train : une offre originale pour l'intermodalité entre l'urbain et le périurbain.2010
Aéroports franciliens : les portes du Grand Paris. Coeur d'Orly : ville aéroportuaire. Le Bourget-CDG : comment un pôle d'excellence peut entraîner le territoire. De l'épopée de l'air à la ville aéroportuaire.DUPONT (H); FONTANEL (H); MERLOT (JP)2010
Une nouvelle agence (Agence Gares et connexions) pour mieux servir les voyageurs.2009




 








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