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"INTERMODALITE"
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L'intermodalité vélo-train : une évaluation socio-économique des bénéfices.
MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation
PAPON (F); BELTON CHEVALLIER (L); ABOURS (S)
2016
La transition énergétique dans les transports.
CONSEIL ECONOMIQUE SOCIAL ET ENVIRONNEMENTAL
DUCHEMIN (B); GENEST (S)
2013
Le vélo, un atout pour le périurbain ?
2013
Les cahiers du GART. Les enjeux de la coopération institutionnelle dans les transports.
RIES
2012
Les collectivités territoriales et les transports. Rapport d'information. Les transports publics locaux en France : mettre les collectivités territoriales sur la bonne voie.
SENAT
KRATTINGER (Y)
2012
Les gares, atouts des transports publics. Quels nouveaux services pour quelles nouvelles attentes ?
SUISSE Ecole polytechnique fédérale de Lausanne; ECOPLAN
KAUFMANN (V); JEMELIN (C); JOYE (D)
2000
Les navettes fluviales et maritimes ont le vent en poupe.
2013
Les ports français contournés par le Corridor européen de fret ferroviaire 2.
2013
MOBILLETIC - Données billettiques et analyse des mobilités urbaines : le cas rennais. A - Synthèse.- 5 p. B - Livrable 1 : Etat de l'art. Partie A : Données billetiques et analyse de la mobilité.- 22 p. C - Livrable 1 : Etat de l'art. Partie B. Septembre 2015.- 18 p. D - Livrable 2 : analyses préliminaires des données billetiques du réseau STAR de la ville de Rennes.- 17 p. E - Livrable 3 : analyse exploratoire des données. F - Livrable 4 : Données billettiques et analyse de l'intermodalité.- 22 p. G - Livrable 5 : Evaluation du décalage des horaires de l'université.- 36 p.
MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX; CEREMA
COME (Etienne); COULOMBEL (Nicolas); OUKHELLOU (Latifa)
2015
Mobility car sharing : une autre façon d'utiliser la voiture. Une intégration étroite avec les transports publics en Suisse.
2012
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