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Sujet : "INTERVENTION DE L'ETAT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
A. Transport policy. 76 p. B. Transport act 1962. 165 p. C. Transport act 1968. 181 p. D. Railways act 1974. 8 p.GRANDE-BRETAGNE
1974
OUne technique de planification au service de l'automobile : les modèles de trafic urbain.SAEI; ATP Socio-économie des transports; INSTITUT D'URBANISME Paris
DUPUY (G)		1975
Desserte aérienne régionale - Rapport du groupe de travail.VILLIERS (J)1975
Méthodologie pour une étude des interrelations entre transports et structuration de l'espace économique.SAEI; SOCIETE D'ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ET SOCIAL
1975
Enseignement supérieur de transport. Année universitaire 1975-1976. A - Vol.1 - Octobre 1975. 347 p., tabl. B - Vol.2 - Octobre 1976. 313 p.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
1975
Le système immobilier, ses blocages et l'intervention de la puissance publique.SAEI
1975
Le financement des autoroutes privées en France.UNIVERSITE Lyon
JOLY (G)		1975
OCaractères économiques des transports urbains. Contribution à une recherche sur le rôle de l'Etat et des collectivités locales dans le fonctionnement économique des transports urbains.UNIVERSITE Grenoble UER Urbanisation Aménagement; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; SAEI
CHAPOUTOT (JJ); GAGNEUR (J)		1975
Les interventions de l'Etat sur la productivité du transport public routier de marchandises.SAEI
BREFORT (L)		1975
Le taxi en France. A - Essai d'analyse socio-économique.- décembre 1976.- 196 p. + annexes, bibliogr. B - Pratiques de la clientèle et relation offre-demande.- mars 1978.- 156 p. + annexes, bibliogr.SAEI; CENTRE DE RECHERCHES ET D'ETUDES SOCIOLOGIQUES APPLIQUEES DE LA LOIRE; ATP Socio-économie des transports
LANEYRIE (P); DELATOUR (D); GARNIER (A)		1976




 








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