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"LIAISON FLUVIALE RHIN MAIN DANUBE"
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Le canal Main Danube est exemplaire à plus d'un titre : ce n'est pas une construction au rabais mais un aménagement à buts multiples servant autant à la fourniture d'eau qu'à la navigation marchande et de plaisance. Et il... s'autofinance.
1994
Trafic fluvial 1990.
1991
La compétitivité portuaire passe aussi par le fleuve.
1989
Liaison Rhône-Rhin. Marseille en appelle au Président de la République.
1989
Les perspectives françaises de Rhin-Main-Danube.
1992
L'Europe des voies navigables se fera-t-elle sans la France ?
1989
Un canal trop colossal.
1996
Une deuxième échéance pour 1992. La liaison Rhin - Main - Danube.
1989
Dossier spécial Allemagne. Interview de G.Krause, ministre des transports. Le point de vue de l'organisation professionnelle allemande. L'un des cinq grands du transport routier DASCHER. Le rail-route. Le trailerzug, un nouveau système rail-route. Des camions sur le Danube.
1991
La Société Rhin Main Danube sera privatisée car vendue début 95 à un consortium.
1994
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