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"LIGNE A GRANDE VITESSE"
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Le bien-être et ses paysages comme territoires des infrastructures de transport terrestre. Conflits d'acteurs, enjeux et savoirs paysagers (projet ITT et Bien-être). Rapport final. Septembre 2012.
MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; INSTITUT D'URBANISME Lyon; SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES; AMENITES AMENAGEMENT ENVIRONNEMENT TERRITOIRES POUR UN DEVELOPPEMENT DURABLE
FABUREL (Guillaume); MEYER (Laurence); GAGEONNET (Claire)
2012
Le TGV, bras armé du marketing territorial ?
2011
La nouvelle gare internationale de Saint Pancras.
LEBOUCHER (A)
2008
La ligne grande vitesse Poitiers-Limoges sur des mauvais rails.
2011
La grande vitesse ferroviaire. Un modèle porté au-delà de sa pertinence. Rapport public thématique.
COUR DES COMPTES
2014
La grande vitesse ferroviaire. Le train à grande vitesse dans le monde : perspectives d'avenir.
CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE
AUVERLOT (D); CHAPULUT (JN); RAYNARD (C)
2011
La grande vitesse ferroviaire face au dilemme gare centrale/gare périphérique.
2013
La fin du tout TGV. Les attentes de Toulouse, Nice, Clermont et Amiens.
2012
La fin du TGV en France ?
2013
La bataille de la grande vitesse.
2008
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