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Sujet : "METRO AUTOMATIQUE"

 
 




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Le Grand Paris de l'emploi : l'extension des infrastructures de transport peut-elle avoir des effets positifs sur le chômage local ?L'HORTHY (Y); SARI (F)2013
La ligne 14 (Météor), nouvelle ligne du métro de Paris.PERRIN (JP)1999
La France et le Grand Paris face à la crise. Le Grand Paris dans la compétition des grandes métropoles.SAINT ETIENNE (C); DAUBIGNY (J)2013
L'introduction de la conduite entièrement automatisée des métros. Approche comparative des choix économiques, organisationnels et commerciaux dans les contextes français et européens. Rapport de recherche. Rapport final.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CENTRE DE RECHERCHE SUR LE BIEN ETRE
BLONDEAU (M); SEGAL (JP); SEGAL (S)		2007
L'imagination au service du transport. De Matra transport à Siemens transportation systems.SIEMENS
2001
L'aéroport de Roissy inaugure son métro.2007
L'année du transport public 2002. 1992 - 2001 : 10 ans pour une renaissance. Annuaire : les 1000 du transport public (Noms et coordonnées de 1 000 spécialistes du transport collectif).VIE DU RAIL
2001
OImpacts sociaux, organisationnels et commerciaux de l'automatisation des métiers de la conduite. Mai 2001.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CENTRE DE RECHERCHE SUR LE BIEN ETRE
SEGAL (Jean-Pierre)		2001
Ile de France. Des transports performants, un enjeu vital pour la région-capitale.2009
IMPACT (L') DES TIC : Logistique, transport, relation de service, organisationPROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
DAVID (Albert); SAIDI-KABECHE (Doudja)		2006




 








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