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Sujet : "MOBILITE PROFESSIONNELLE"

 
 




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Les conditions temporelles de travail et les carrières des conducteurs de poids lourds. Analyse des résultats de l'enquête auprès des conducteurs de poids lourds menée en 1993. Comparaison avec ceux de 1983.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SES; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
HAMELIN (P); LEBAUDY (M)		1997
Les agents des collectivités locales. Edition 2001.MINISTERE DE L'INTERIEUR Direction générale des collectivités locales
2001
OLes Français voyagent de plus en plus.SES
GOUIDER (N)		1997
Le véritable enjeu de l'insécurité routière : la victime. Journée spécialisée 10 octobre 2000.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
LAUMON (B); CHARNAY COLLET (P)		2001
Le secteur du transport routier de marchandises face à l'évolution du marché de l'emploi des conducteurs routiers.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; AFT IFTIM
AKONO (D)		2002
Le rôle des déplacements professionnels dans les entreprises industrielles multi-établissements. Le cas d'un fournisseur automobile.AGUILERA (A); CONINCK (F DE); HAUCHARD (P)2007
Le passeport des marchandises.MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction générale des douanes et droits indirects
1999
OLe coût du logement pèse sur la mobilité professionnelle.BIGOT (R); HOIBIAN (S)2011
Le barème fiscal automobile : une mesure anti-économique et anti-écologique.CORDIER (B)2012
OLe TGV Atlantique : entre récession et concurrence. Evolution de la mobilité et mise en service du TGV Atlantique. Analyse des enquêtes réalisées en septembre 1989 et septembre 1993.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
BERTHAUD (C); CLAISSE (G); KLEIN (O)		1997




 








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