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Auteur
Année
Etude du phénomène des migrations alternantes.
COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN; OMNIUM TECHNIQUE D'AMENAGEMENT
1970
Rationalisation des choix budgétaires.
AFCET
GISCARD D'ESTAING (V); AGARD (J); MAUGARD (A)
1970
Modèle technico-économique de l'aérotrain.
INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
1970
Analyse du système et de la décision dans le domaine des transport urbains.
BLENO (JP); BERGER (J)
1970
Modèles de choix binaires : application aux études de transport et en particulier à l'estimation de la valeur du temps. Séminaire d'économétrie de R.ROY et E.Malinvaud
CNRS; CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES SUR L'AMENAGEMENT URBAIN
GENSOLLEN (M); ROCHEFORT (P)
1970
Modèle pour l'affectation des transports nationaux. Voies navigables 1985.
FORMULATION ANALYSE ET PROGRAMMATION
1970
Détermination des élasticités de substitution entre les différentes possibilités de transport urbain de voyageurs. (Rapport dans le temps pour une technique donnée; élasticité entre différentes techniques)
CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BARBIER (M); MELLET (F)
1971
Critères économiques pour le maintien, la modification ou la création des services de transports publics non rentables. A - Compte rendu des débats.- 182 p. B - Thème 1 - Choix entre transports individuels et transports publics.- 155 p. C - Thème 2 - Transports urbains et suburbains Quatrième symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. La Haye 5-7 oct. 1971.
CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BEESLEY (ME); BENDTSEN (PH); RALLIS (T)
1971
La tarification publique et les fonctions économiques de l'Etat vues par les théories et modèles microéconomiques.
INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
NETTER (M)
1971
Localisation et oligopole.
UNIVERSITE Dijon Institut de mathématiques économiques
GADREAU (M)
1971
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