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Sujet : "MODELE ECONOMETRIQUE"

 





NumTitreAuteurAnnée
Modelisation du trafic. Actes du groupe de travail 1998.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
ARON (M); BOILLOT (F); LEBACQUE (JP)
2001
OLes effets des dépenses d'infrastructures routières sur le développement économique du Québec.CANADA Québec Université de Montréal Centre de recherche sur les transports
BOLDUC (D); LAFERRIERE (R)
2001
Modélisation du choix modal voyageurs sur les déplacements longue distance : la valeur du temps.UNIVERSITE Lille
HAMMADOU (H)
2001
Instruments économiques dans la perspective du changement climatique.HENRY (C); TUBIANA (L)2000
OL'analyse des prix des transactions immobilières dans l'agglomération brestoise. A - Analyse du projet de transport urbain sur l'axe Brest-Daoulas.- 50 p. B - La sélectivité : le lien entre les caractéristiques des acheteurs et des vendeurs.- 93 p. C - L'extension de l'analyse des prix des transactions immobilières dans l'agglomération brestoise.- 57 p.SES; RUES
JAYET (H); KAZMIERCZAK (S)
2000
Enquête MADDIF : multimotif adaptée à la dynamique des comportements en Ile-de-France. A - Rapport final au projet. - 147 p. B - Annexes. - 59 p.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; COFIROUTE
PALMA (A DE); FONTAN (C)
2000
Sécurité routière. TAG (acronyme de trafic, accident et gravité), un modèle économétrique pour un suivi de l'insécurité routière.JAEGER (L); LASSARRE (S)1999
Pollution atmosphérique et transport urbain.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; UNIVERSITE Toulouse
IVALDI (M); LADOUX (N)
1999
OL'évaluation des fonctions d'enchères des ménages dans l'agglomération brestoise. A - Rapport.- 1997.- 281 p. L'extension de l'analyse des prix des transactions immobilières dans l'agglomération brestoise. B - Rapport intermédiaire.- 1999.- 57 p.SES; UNIVERSITE Lille Centre d'études spatiales urbaines et régionales en économie
KAZMIERCZAK (S); JAYET (H)
1999
Economie géographique et croissance régionale. Le rôle des infrastructures publiques.UNIVERSITE DE BOURGOGNE
CHARLOT (S)
1999