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Sujet : "MODELE GRAVITAIRE"

 
 




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Caractéristiques des déplacements en milieu urbain. A. Dossier I. Rapport. Caractéristiques socio-économiques des villes. - 1974. 34-78 p., tabl., cartes. B. CETUR. Dossier 2. Rapport. Génération des déplacements de personnes. C. Dossier 2. Annexe. 130 p., tabl. D. CETUR. Dossier 3. Rapport. Distribution des déplacements. 96 p. E. CETUR. Dossier 4. Rapport et Annexe. 99 p., tabl., graph. F. CETUR. Dossier 5. Rapport et Annexe. Coefficient de pointe. 70 p., tabl. G. 1. SETRA. Dossier 6. Rapport. Stationnement dans les zones centrales. 62 p. 2. Dossier 6 ann. 127 p. H. CETUR. Dossier 7. Rapport et Annexe. Conditions de déplacement, temps distances vitesses. 63 p., tabl., graph. I. SETRA. Annexe générale. Tableaux comparatifs sur 16 villes pour les principaux paramètres. 62 p., tabl.SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES; CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1974
OFrance, Belgique la persistance d'un effet frontière.SES
ROBERT (D); SEBIRE (V); GRASLAND (C)		1996
Gravity models for dynamic transports planning : development and implementation in urban networks.TSEKERIS (T); STATHOPOULOS (N)2006
Les déviations de trafic routier transalpin de marchandises générées par la politique suisse des transports : essai de modélisation et d'évaluation. DEA "Modélisation des processus d'organisation spatiale et aide à la décision".UNIVERSITE JOSEPH FOURIER Grenoble; INSTITUT DE GEOGRAPHIE ALPINE; ECOLE DOCTORALE "STRUCTURES ET DYNAMIQUES SPATIALES
BANOS (A)		1997




 








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