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Sujet : "MODELISATION"

 
 




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The long-wave debate. Selected papers from an IIASA (International Institute for Applied Systems Analysis) international meeting on long-term fluctuations in economic growth : their causes and consequences, held in Weimar, GDR, June 10-14, 1985.VASKO (T)1987
Trafic PL, VL et total sur autoroutes concédées à réseau constant. A. Modélisation Box-Jenkins, désaisonnalisation par la méthode CENSUS X 11.OEST; PROMO NEUF Dauphine
SELOSSE (P); MIGNOT (E)		1987
Modélisation (la), le réseau et la région. Rapport ORELIE.DELEGATION A LA RECHERCHE ET A L'INNOVATION; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; ASSOCIATION ORELIE
1987
Spatial Econometrics : Methods and Models.ANSELIN (L)1988
OL' effet de variations de prix sur le trafic routier.OEST
SALINI (P)		1988
Modèle d'Analyse du Transport International pour des Scénarios de Services en Europe (MATISSE). Premières hypothèses sur l'évolution du trafic 1985-2010. Hypothèses REMBRANT (Règles d'Extrapolation de la Mobilité sur la Base de la Réalité et d'une ANticipation Des Tendances).INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
1988
Réalisation d'une méthode de programmation dynamique de feux de circulation PRODYN. Rapport final.OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES; CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE TOULOUSE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET DE DEVELOPPEMENT TECHNOLOGIQUE DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
FARGES (Jean-Loup); HENRY (Jean-Jacques)		1988
Stockage de déchets spéciaux en "structures sèches". Application du principe des "barrières capillaires". Rapport de fin de contrat - Janvier 1989.SECRETARIAT D'ETAT CHARGE DE L'ENVIRONNEMENT; SERVICE DE LA RECHERCHE DES ETUDES ET DU TRAITEMENT DE L'INFORMATION SUR L'ENVIRONNEMENT; BUREAU DE RECHERCHES GEOLOGIQUES ET MINIERES
BONIN (H); BARRES (M); BROSSIER (G)		1989
Recherches sur la mobilité quotidienne et renouvellement des méthodes de modélisation. (Journée spécialisée). GAGNEUR (J). - Matériaux pour une introduction. ANDAN (O). - Dynamique des comportements et univers de choix. HIVERT (L). - SATCHMO. Un système à base de connaissance pour la formalisation du choix modal. BOESWILLWALD (A). - Les outils disponibles et les besoins d'amélioration. RAUX (C). - Les approches "schémas d'activité" et l'évaluation des politiques de transport. BONNEL (P). - Une simulation des changements de comportement. Le cas de Grenoble. ORFEUIL (JP). - Estimer et comprendre la demande de déplacements des modèles désagrégés aux systèmes intégrant les connaissances.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GAGNEUR (J); BOESWILLWALD (A); ANDAN (O)		1989
Modèle d'Analyse du Transport International pour des Scénarios de Services en Europe (MATISSE). Base descriptive de l'offre de transport pour le passé récent. Fichiers CONSTABLE (CONSTitution et Automatisation d'une Base sur Les Liaisons Européennes).INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
1989




 








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