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Sujet : "MODELISATION"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Modélisation (la) dans les transports terrestres. Rapport du groupe de travail.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
1999
L'économie industrielle et la réforme du secteur ferroviaire. Rapport final.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; RESEAU FERRE DE FRANCE; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES Centre d'enseignement et de recherche en analyse socio économique
BASSANINI (A); BUREAU (D); CAILLAUD (B)		2001
OLe bruit des transports terrestres.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
2007
OMIRO. Modélisation intra-urbaine des rythmes quotidiens. Rapport final. Septembre 2007.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; UNIVERSITE DE FRANCHE-COMTE; UNIVERSITE DE STRASBOURG I LOUIS PASTEUR; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
2007
OMODEM. Spécification d'un modèle de transport de marchandises en France. A - Synthèse et nouvelles perspectives de modélisation de transport de marchandises.- 150 p. B - 1er séminaire sur le développement du modèle de transport de marchandises en France. (manquant). C - 2ème séminaire.- multipagniation. D - 3ème séminaire.- multipagination. E - 4ème séminaire. (manquant).PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; NESTEAR
REYNAUD (Christian); GAUDRY (Marc)		2007
QUATUOR : une application des modèles dynamiques en transport au réseau de transport de l'Ile-de-France. Note de synthèse.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; UNIVERSITE Paris X Nanterre; UNIVERSITE Cergy-Pontoise
PALMA (André de)		2002
ORapport final du projet QUATUOR : calage et résultats de simulations dynamiques sur des réseaux de grande taille. Année 3.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; UNIVERSITE CATHOLIQUE Louvain; UNIVERSITE Cergy-Pontoise; UNIVERSITE Paris X Nanterre
PALMA (André de)		2002
Modèle CALLAS. Modèle de dynamique automobile 3D couplé à la limite d'adhérence au sol.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; SOCIETE D'ETUDES ET DE REALISATIONS AUTOMOBILES
1994
Modèle stratégique de déplacements de l'agglomération lyonnaise. Version 1. Tests de sensibilité, erreurs et incertitudes liées à la prévision.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; SOCIETE D'ECONOMIE MIXTE DU METRO ET DE L'AGGLOMERATION LYONNAISE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
RAUX (Charles)		1998
Projet ESTT : Étude de Synergies entre Terminal et Triage.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; SNCF; TECHNICATOME
1999




 








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