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Sujet : "MULTIMODALITE"

 
 




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OCOGI to Access (Cognition et information pour l'accessibilité). Cognition et réseau d'information : une condition du niveau de service du système de mobilité multimodale pour tous.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; CEREMA; CENTRE DE RESSOURCES ET D'INNOVATION MOBILITE HANDICAP; CENTRE DE RECHERCHE DE L'INSTITUT DE DEMOGRAPHIE DE L'UNIVERSITE PARIS 1
LEYRAT (Pierre-Antoine); MATHON (Sylvie)		2016
Centre multimodal de distribution urbaine (CMDU).LIEVEN (D)2013
Contrats de plan Etat-région 2014-2020 : le volet mobilité multimodale au service de la structuration des territoires ?DELZANT (E); KRATTINGER (Y); MAYER ROSSIGNOL (N)2014
OGARES INTELLIGENTES, ACCESSIBILITÉ URBAINE ET RELAIS DE LA VILLE DENSEPROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; RATP; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
JOSEPH (Isaac)		1999
L'évolution de l'organisation institutionnelle de gestion et de régulation de la mobilité face à l'évolution de la demande de déplacement au niveau local. Décembre 2006.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; 2B2P CONSEIL
HANROT (Pierre)		2006
La marche dans les schémas quotidiens de mobilité.CHRETIEN (J)2015
La mobilité, route prioritaire : Lyon fédère les informations de la mobilité urbaine.2012
Le développement des activités logistiques opérationnelles : une analyse comparée des pratiques d'attractivité en Lorraine et au Grand Duché du Luxembourg.HOUE (T)2013
Le réseau ferroviaire et le territoire d'hier à demain.2013
Les atouts d'un "corridor multimodal" du Rhin supérieur.2013




 








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