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Sujet : "PARC DES VEHICULES UTILITAIRES"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Enquête de conjoncture dans le transport public routier de marchandises national et international et la location de véhicules industriels - 1er trimestre 1999.CENTRE DE PRODUCTIVITE DES TRANSPORTS; AFT; IFTIM
1999
Enquête exploratoire sur les enjeux et l'évolution du transport routier pour compte propre.SAEP; UNIVERSITE Paris Dauphine
SIKLODI (I); RIVAS ESPEJO (M)		1983
OEnquête permanente sur l'utilisation des véhicules de transport routier en commun de voyageur (TRV). Données de 1968 à 2005.SES; SESP
2006
Enquête. Financement : les bons comptes font les bons crédits. Les choix des transporteurs. A chacun sa méthode ! Normandie logistique. Le choix de l'occase.1995
Enquête. La France et ses autobus : l'état du parc. Sans prétendre à l'exhaustivité, la vie du rail et des transports présente un dossier exceptionnel sur l'état du parc des autobus, seize des plus grandes villes de France y sont passées au crible. Si Renault VI reste le premier fournisseur hexagonal, Heuliez et Mercédès sont aussi très actifs sur le marché en constant renouvellement, la durée de vie des bus ne dépassant pas quatorze ans en moyenne.1998
OEntreprises de transport routier de marchandises : complexité croissante du financement des investissements.FAVRE (F); MOUSSALAM (K)1994
OEntreprises routières de transport : des résultats entre 1985 et 1987 recouvrant de fortes disparités.LEMARQUIS (D)1990
Environnement : des bus pas si "propres".2002
Etude sur le dispositif de modernisation du parc d'autocars DMA.SAEP; GFR SERVICE
HOUEE (M); PEREIRA (L)		1985
Etude économétrique de la consommation de carburant.SAE
BUCHMULLER (G)		1979




 








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