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Sujet : "POINTE DE TRAFIC"

 
 




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ODiagnostic du transport de marchandises dans une agglomération. Programme national "Marchandises en ville".DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; GERARDIN CONSEIL; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
GERARDIN (Bernard); PATIER-MARQUE (Danièle); ROUTHIER (Jean-Louis)		2000
Défis climatiques - Nouveaux enjeux électriques.DURDILLY (R)2009
Déséquilibre dans le transport de marchandises diverses.LE POINT (G)1978
Déséquilibres et pointes de trafic dans les ports.GRAILLOT (A)1978
Déséquilibres et pointes de trafic dans les transports.ABRAHAM (C)1978
Entretien avec Hervé Casterman, président de la commission Environnement à l'Association française du gaz. "Il faut laisser le marché innover".CASTERMAN (H)2010
Etalement des vacances. Une nécessité économique et sociale. Evaluation des effets économiques pour Air France.AIR FRANCE
1978
Etude de l'incidence des horaires de sortie de travail sur la pointe de trafic du soir dans les transports publics de la région parisienne. Vol. A - Rapport principal. Vol. B - Annexe. Les heures de fin de travail des actifs dans l'agglomération parisienne en 1966.CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE
1966
Etude des déplacements engendrés par les sports d'hiver. Vol. 1 - Texte. Vol. 2 - Annexes.CETE Lyon
1972
Etude des pointes de trafic.CETE Lyon
1976




 








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