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Sujet : "PRE ACHEMINEMENT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OLes prix de desserte terrestre des ports en trafic conteneurisé : les ports français concurrencés jusqu'au sud de Lyon par Anvers et Rotterdam.1986
OLes prix de desserte terrestre des ports en trafic conteneurisé : les ports français concurrencés jusqu'au Sud de Lyon par Anvers et Rotterdam.OEST
CHANSON (P)		1987
OLes dépenses d'acheminement du commerce extérieur français.OEST
GIRAULT (M); BENARD (S)		1987
OPort du Havre : une meilleure compétitivité de la desserte terrestre.OEST
CHANSON (P)		1987
OApproche terrestre au Havre : une compétitivité améliorée depuis 1987.OEST
CHANSON (P)		1988
Amélioration des infrastructures terrestres de pré et post acheminement.1993
Pré et post acheminement des conteneurs : la solution fluviale. Pourra-t-elle s'imposer sur d'autres relations que le Rhin ? A coup sûr oui.1993
Conclusions accablantes d'un consultant allemand : les coûts de passage par les terminaux intérieurs ne sont pas assez transparents, d'où, parfois, un transfert de charges de la manutention sur le pré/post acheminement, et en France ils sont deux fois plus chers.TRANSCARTE
1994
Les pré et post acheminements terrestres de conteneurs des ports du Havre et de Marseille.EUROSIRIS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
1998
Etude, développement et mise en oeuvre de nouvelles procédures douanières. Rapport.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; HAVRE PORT INNOVATION
1998




 








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